Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC TM 800 dustyolive
5 599,00 € Le prix initial était : 5 599,00 €.4 999,00 €Le prix actuel est : 4 999,00 €.
Le Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC TM s’attaque aux sentiers difficiles et exigeants – et ils sont particulièrement amusants grâce à la fourche suspendue Fox Float 36 Performance Grip de 150 mm à l’amortissement efficace et à l’amortisseur Fox Float X Performance performant avec réservoir d’expansion ! Les roues Newmen Beskar 30, équipées de pneus Schwalbe Magic Mary ou Big Betty 2.4 pouces, roulent avec souplesse et rapidité.
Vitesse maximale: 27,5km/h
Les puissants freins Magura MT7 contrôlent votre vitesse, à la demande. Cube a associé l’unité d’entraînement CX et la batterie PowerTube de Bosch à la transmission GX Eagle de Sram pour un changement de vitesse du bout des doigts et jusqu’à 85 Nm d’assistance au pédalage. Cube a même inclus une tige de descente à distance. Car qui sait quel obstacle le prochain sentier vous réserve…
La taille de cadre S est livrée avec des roues de 27,5″. Les tailles M, L et XL sont des 29ers.
CADRE Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC TM
Un bon vélo est fait de détails, et le cadre du Stereo Hybrid ONE44 HPC est plein de détails intelligents. Vous remarquerez le passage intégré des câbles, qui complète parfaitement les lignes épurées du triangle principal en carbone haute performance, tout en contribuant à réduire l’entretien. Le jeu de direction à angle réglable vous permet d’adapter la tenue de route à vos besoins spécifiques. Un garde-chaîne à montage direct permet de garder les vitesses en ligne droite, et l’affichage Bosch sur le tube supérieur vous indique en un coup d’œil ce qui se passe avec la puissante transmission Bosch CX et la batterie PowerTube. Avec une fourche de 150 mm et un débattement arrière de 140 mm, il est prêt à affronter les sentiers les plus difficiles. La patte UDH lui permet également d’être à l’épreuve du temps. De plus, grâce au système Size Split, il existe une large gamme de tailles pour convenir à la plupart des cyclistes.
Fiche technique
- Marque : Cube
- Modèle : Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC TM 800 dustyolive
- Équipement : Le Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC TM s'attaque aux sentiers difficiles et exigeants - et ils sont particulièrement amusants grâce à la fourche suspendue Fox Float 36 Performance Grip de 150 mm à l'amortissement efficace et à l'amortisseur Fox Float X Performance performant avec réservoir d'expansion ! Les roues Newmen Beskar 30, équipées de pneus Schwalbe Magic Mary ou Big Betty 2.4 pouces, roulent avec souplesse et rapidité.
- Vitesse maximale : 27,5km/h
- Équipement : Les puissants freins Magura MT7 contrôlent votre vitesse, à la demande. Cube a associé l'unité d'entraînement CX et la batterie PowerTube de Bosch à la transmission GX Eagle de Sram pour un changement de vitesse du bout des doigts et jusqu'à 85 Nm d'assistance au pédalage. Cube a même inclus une tige de descente à distance. Car qui sait quel obstacle le prochain sentier vous réserve...
- Équipement : La taille de cadre S est livrée avec des roues de 27,5". Les tailles M, L et XL sont des 29ers.
- Équipement : CADRE Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC TM
- Équipement : Un bon vélo est fait de détails, et le cadre du Stereo Hybrid ONE44 HPC est plein de détails intelligents. Vous remarquerez le passage intégré des câbles, qui complète parfaitement les lignes épurées du triangle principal en carbone haute performance, tout en contribuant à réduire l'entretien. Le jeu de direction à angle réglable vous permet d'adapter la tenue de route à vos besoins spécifiques. Un garde-chaîne à montage direct permet de garder les vitesses en ligne droite, et l'affichage Bosch sur le tube supérieur vous indique en un coup d'œil ce qui se passe avec la puissante transmission Bosch CX et la batterie PowerTube. Avec une fourche de 150 mm et un débattement arrière de 140 mm, il est prêt à affronter les sentiers les plus difficiles. La patte UDH lui permet également d'être à l'épreuve du temps. De plus, grâce au système Size Split, il existe une large gamme de tailles pour convenir à la plupart des cyclistes.
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