Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC Race 800 flashlime
Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC Race 800 flashlime Le prix initial était : 4 099,00 €.Le prix actuel est : 3 399,00 €.
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Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC AT 800
Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC AT 800 Le prix initial était : 6 599,00 €.Le prix actuel est : 5 599,00 €.

Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800 molotov

Le prix initial était : 4 599,00 €.Le prix actuel est : 3 999,00 €.

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UGS : VAE-22267-CUBESTEREO Catégories : , , , Marque :
Description
Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800 molotov´n´black

Un vrai bon vélo est un vélo qui fait tout et qui est surtout très amusant – comme le Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX avec sa fourche suspendue Float 36 Rhythm Grip de 150 mm et l’amortisseur Float Performance de Fox qui va avec. Cube a monté des pneus Schwalbe 2.6 pouces sur les roues Newmen Performance 30. Le résultat : un confort de conduite incroyable plus des performances incroyables.

Vitesse maximale : 27,5km/h

Associé à une paire de roues Newmen Performance 30 et à des pneus Schwalbe de 2,6 pouces, c’est ce qui se rapproche le plus d’un tapis volant. L’unité d’entraînement CX de Bosch et une batterie PowerTube délivrent jusqu’à 85 Nm de couple sur le sentier via les vitesses XT 1×12 de Shimano, au déraillage rapide et à la fiabilité légendaire. Les freins à disque hydrauliques Shimano XT à 4 pistons avec rotors de 203 mm sont puissants et progressifs et vous permettent de vous arrêter en toute sécurité, à la demande. Avec une tige de descente à distance incluse, il ne vous reste plus qu’à ajouter votre esprit d’aventure.

La taille de cadre S est livrée avec des roues de 27,5″. Les tailles M, L et XL sont des 29ers.

CADRE Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX

Un bon vélo est fait de détails, et le cadre du Stereo Hybrid ONE44 HPC est plein de détails astucieux. Vous remarquerez le passage intégré des câbles, qui complète parfaitement les lignes épurées du triangle principal en carbone haute performance, tout en contribuant à réduire l’entretien. Le jeu de direction à angle réglable vous permet d’adapter la tenue de route à vos besoins spécifiques. Un garde-chaîne à montage direct permet de garder les vitesses en ligne droite, et l’affichage Bosch sur le tube supérieur vous indique en un coup d’œil ce qui se passe avec la puissante transmission Bosch CX et la batterie PowerTube. Avec une fourche de 150 mm et un débattement arrière de 140 mm, il est prêt à affronter les sentiers les plus difficiles. La patte UDH lui permet également d’être à l’épreuve du temps. De plus, grâce au système Size Split, il existe une large gamme de tailles pour convenir à la plupart des cyclistes.

Fiche technique

Fiche technique

  • Marque : Cube
  • Modèle : Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800 molotov
  • Un vrai bon vélo est un vélo qui fait tout et qui est surtout très amusant - comme le Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX avec sa fourche suspendue Float 36 Rhythm Grip de 150 mm et l'amortisseur Float Performance de Fox qui va avec. Cube a monté des pneus Schwalbe 2.6 pouces sur les roues Newmen Performance 30. Le résultat : un confort de conduite incroyable plus des performances incroyables.
  • Vitesse maximale : 27,5km/h
  • Équipement : Associé à une paire de roues Newmen Performance 30 et à des pneus Schwalbe de 2,6 pouces, c'est ce qui se rapproche le plus d'un tapis volant. L'unité d'entraînement CX de Bosch et une batterie PowerTube délivrent jusqu'à 85 Nm de couple sur le sentier via les vitesses XT 1x12 de Shimano, au déraillage rapide et à la fiabilité légendaire. Les freins à disque hydrauliques Shimano XT à 4 pistons avec rotors de 203 mm sont puissants et progressifs et vous permettent de vous arrêter en toute sécurité, à la demande. Avec une tige de descente à distance incluse, il ne vous reste plus qu'à ajouter votre esprit d'aventure.
  • Équipement : La taille de cadre S est livrée avec des roues de 27,5". Les tailles M, L et XL sont des 29ers.
  • Équipement : CADRE Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX
  • Équipement : Un bon vélo est fait de détails, et le cadre du Stereo Hybrid ONE44 HPC est plein de détails astucieux. Vous remarquerez le passage intégré des câbles, qui complète parfaitement les lignes épurées du triangle principal en carbone haute performance, tout en contribuant à réduire l'entretien. Le jeu de direction à angle réglable vous permet d'adapter la tenue de route à vos besoins spécifiques. Un garde-chaîne à montage direct permet de garder les vitesses en ligne droite, et l'affichage Bosch sur le tube supérieur vous indique en un coup d'œil ce qui se passe avec la puissante transmission Bosch CX et la batterie PowerTube. Avec une fourche de 150 mm et un débattement arrière de 140 mm, il est prêt à affronter les sentiers les plus difficiles. La patte UDH lui permet également d'être à l'épreuve du temps. De plus, grâce au système Size Split, il existe une large gamme de tailles pour convenir à la plupart des cyclistes.
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